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>
>
>  밤낮이 바뀐 삶, 야간연수로 다시 
>감각을 찾은 장롱면허운전연수 낮엔 일
>하고 밤엔 꿈꾸던 시절, 하지만 이제
>는 밤이 현실이 되었어요퇴근은 늘 해
>가 진 후였어요. 업무는 고되고 퇴근
>길은 길고 지쳤죠. 택시는 비쌌고 버
>스는 자주 끊겼어요. 그러다 문득 생
>각이 들었어요. 내가 운전할 수 있다
>면 이 밤이 더 이상 두렵지 않겠지.
> 그 순간 책상 서랍에 넣어둔 장롱면
>
>
>허증이 떠올랐어요. 12년 전의 사진
>, 서툰 미소, 그날 이후로 단 한 
>번도 운전대를 잡지 못한 채 시간만 
>흘렀어요. 결심했어요. 야간에 특화된
> 장롱면허운전연수를 찾아 시작해보기로
>요. 밤은 무섭지 않았고, 나는 내 
>그림자를 따라 나아갔어요첫 연수는 저
>녁 8시에 시작됐어요. 캄캄한 도로 
>위, 가로등 불빛만이 길을 밝혔죠. 
>처음엔 긴장돼 손에 땀이 흥건했지만,
>
>
> 강사님의 조용한 음성은 어두운 길에
>서도 안정감을 줬어요. 속도보단 흐름
>을 익히세요. 그 말처럼, 도로의 리
>듬을 따라 천천히 적응해 나갔어요.둘
>째 날엔 교차로와 차선 변경 중심으로
> 연습했어요. 밤이라 그런지 차량이 
>적었고, 그만큼 연습하기엔 최적의 시
>간이었죠. 야간 운전에서 중요한 건 
>시야 확보였어요. 눈이 어두운 만큼,
> 감각을 더 세워야 했어요. 브레이크
>
>
> 타이밍, 깜빡이 리듬, 백미러 각도
> 하나하나 새롭게 배워나갔어요. 장롱
>면허운전연수는 과거의 내가 아닌, 지
>금의 나를 위한 감각이었어요.셋째 날
>은 비가 내렸어요. 야간  우천 두려
>움이 확 올라왔어요. 하지만 강사님은
> 이런 날이 더 중요해요. 실제 도로
>는 늘 최상의 조건이 아니거든요.라며
> 연수를 강행했어요. 와이퍼 소리에 
>맞춰 움직이는 도로, 눈앞이 뿌옇게 
>
>
>흐려졌지만, 핸들 감각을 신경 쓰며 
>주행을 계속했어요. 브레이크 제동 거
>리도 체크하며 주행의 진짜 모습을 느
>꼈어요.넷째 날은 주차와 좁은 골목길
> 위주였어요. 낮과는 다른 골목 분위
>기에 익숙해지는 게 중요했어요. 가로
>등 없는 공간에선 거리감이 더 애매했
>기에, 주차 연습은 반복될 수밖에 없
>었어요. 조명에 따라 차량의 그림자가
> 달라지고, 사이드미러에 비친 각도마
>
>
>저 다르게 보였어요. 이때, 강사님이
> 알려준 조명 감각 활용법이 큰 도움
>이 되었어요. 어둠 속에서도 빛을 따
>라가는 운전이라는 개념이 머릿속에 확
> 들어왔죠.다섯째 날, 드디어 도심 
>야간 주행 코스를 소화했어요. 신호가
> 잦고, 도로 폭이 불규칙한 구간이 
>이어졌어요. 강사님은 코너 돌기 전 
>미리 차선 변경, 적정 감속 등을 꼼
>꼼하게 짚어주셨어요. 순간적인 대응보
>
>
>다 사전 예측이 중요하다는 걸 뼈저리
>게 느꼈죠. 장롱면허운전연수를 통해,
> 단지 밤 운전이 아니라 내가 컨트롤
>할 수 있는 세계로 진입했다는 감각이
> 들었어요. 밤을 피하지 않고, 밤과
> 함께 달릴 수 있는 용기를 얻었어요
>5일 동안의 연수는 짧았지만, 야간이
>라는 환경 덕에 훨씬 밀도 있게 체득
>할 수 있었어요. 장롱면허운전연수를 
>통해, 빛을 의지하지 않고 스스로 빛
>
>
>을 찾는 법을 배웠어요. 야간 운전은
> 단지 시간이 다른 게 아니었어요. 
>감각의 리듬, 시야의 흐름, 결정의 
>타이밍이 다르게 작용했어요.이제는 밤
>늦게 퇴근해도 두렵지 않아요. 골목 
>끝까지 데려다줄 수 있는 나만의 차가
> 있고, 그 차를 운전하는 내가 있으
>니까요. 장롱면허운전연수는 그런 나를
> 만들어준 시작이었어요. 밤에도 달릴
> 수 있다는 건, 낮에만 존재하던 나
>
>
>를 시킨다는 의미였어요.운전대를 잡은
> 이후, 내 일상은 조금씩 달라지고 
>있어요. 더 이상 밤은 휴식의 시간만
>이 아닌, 내가 움직일 수 있는 또 
>하나의 무대가 되었어요. 그리고 나는
>, 그 무대를 꽉 채우는 사람으로 바
>뀌고 있어요.            
>
>
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